EPR Iguaçu inicia obras de contenção em taludes na Serra da Esperança
Trabalhos têm foco na segurança e estabilidade das estruturas, reduzindo significativamente os riscos de deslizamentos
A EPR Iguaçu, concessionária responsável pela gestão de 662 quilômetros de rodovias nas regiões Oeste e Sudoeste do Paraná, programa para a próxima segunda-feira (19) o início dos trabalhos de recuperação e contenção de taludes entre os quilômetros 310 e 322, da BR-277, na Serra da Esperança, entre as cidades de Prudentópolis e Guarapuava.
As intervenções preventivas e corretivas foram autorizadas pela Agência de Transportes Terrestres (ANTT), após a concessionária apresentar um plano de soluções elaborado com base em estudos técnicos especializados. Mais de dez pontos do trecho receberão melhorias, após o registro de deslizamentos em dezembro de 2024, em decorrência de chuvas intensas na região.
O levantamento técnico contratado pela concessionária considerou, inclusive, condições pré-existentes, não previamente detectáveis ou que extrapolem os limites da faixa de domínio da rodovia. O diretor-executivo da EPR Iguaçu, Silvio Caldas, destaca que os trabalhos têm caráter preventivo.
“Desde o início da concessão temos atuado de forma permanente na identificação e execução de medidas que ampliem a segurança viária e a estabilidade das estruturas da Serra da Esperança. Os estudos técnicos contratados e validados junto à ANTT apontaram soluções de retaludamento e contenção que, de acordo com as características do local, devem ser executadas nos pontos mapeados. Com mais essa frente de trabalho, reforçamos o nosso compromisso de salvar vidas e proporcionar uma experiência de mobilidade mais segura e confortável para todos os usuários”, destaca o diretor-executivo da EPR Iguaçu, Silvio Caldas.
Entre as soluções que serão adotadas estão a instalação de chumbadores e tirantes de aço - elementos utilizados para fixação e estabilização das estruturas - e a aplicação de concreto projetado, técnica empregada para contenção e prevenção de deslizamentos e processos erosivos. Em paralelo, equipes atuarão na recomposição dos sistemas de drenagem, limpeza e supressão vegetal controlada ao longo do trecho. A previsão é de que os trabalhos deve se estendam por oito meses.
Organização do tráfego
Para garantir a segurança e a integridade dos usuários e das equipes de trabalho, o tráfego no segmento será organizado com desvio pela terceira faixa e pelo acostamento, além de eventuais operações Pare e Siga, que serão comunicadas previamente.
A sinalização de todo o trecho será reforçada, incluindo a implantação de sistema de alerta noturno, com o objetivo de orientar os usuários e direcionar o tráfego de forma segura na região. A operação foi organizada e validada junto à Polícia Rodoviária Federal.
A orientação aos motoristas é para que redobrem a atenção, respeitem os limites de velocidade e sinalização ao trafegar pela região.