Ponte estaiada de Toledo tem convênio final assinado e obra de R$ 47,3 milhões é oficialmente liberada
Convênio estadual viabiliza ligação entre as avenidas Primeiro de Maio e José João Muraro, criando novo eixo urbano com ciclovia, mirantes e acessibilidade total
O convênio que autoriza a construção da ponte estaiada de Toledo foi oficialmente concluído nesta terça-feira (10), com a última assinatura necessária realizada durante a visita do secretário de Estado das Cidades, Guto Silva, à Prefeitura. O ato ocorreu no auditório Acary de Oliveira, no Paço Municipal, e confirma o investimento de R$ 47.373.407,73 em uma das maiores obras de mobilidade urbana da história recente do município.
Com a formalização, fica garantida a interligação direta entre as avenidas Primeiro de Maio e José João Muraro, criando um novo corredor viário entre regiões estratégicas da cidade. A assinatura do governador Ratinho Júnior já havia ocorrido em janeiro, durante a inauguração da duplicação da PR-317, restando apenas a validação final por parte da Secretaria de Estado das Cidades, agora concluída.
O projeto prevê uma ponte com 230 metros de extensão total, sendo 160 metros de estrutura estaiada, conectando extremos urbanos e reorganizando o fluxo de veículos. A estrutura foi planejada para atender múltiplos modais, com faixas exclusivas para carros, ciclistas, pedestres e cadeirantes, além da implantação de mirantes voltados à paisagem natural, ampliando também o potencial urbano e turístico da área.
O projeto executivo foi integralmente custeado por empresários de Toledo e apresentado ao Governo do Estado em outubro de 2025, etapa que permitiu acelerar a análise técnica e a liberação dos recursos. A obra passa a integrar o conjunto de investimentos estruturantes direcionados ao município, reconhecido pelo papel econômico e social que exerce no Paraná.
A ponte estaiada é tratada como uma intervenção estratégica para acompanhar o crescimento urbano de Toledo, promovendo integração territorial, valorização dos bairros atendidos e melhoria significativa na mobilidade. A articulação entre Prefeitura, Governo do Estado, parlamentares e setor produtivo foi determinante para que o projeto avançasse do planejamento à liberação efetiva dos recursos.
Além de ligar regiões como a Grande Pioneira e o Jardim Porto Alegre, a nova estrutura consolida Toledo como um dos principais polos urbanos do Oeste do Paraná, região que vem recebendo investimentos compatíveis com sua relevância produtiva. A conclusão do convênio marca o início de uma nova etapa para a cidade, com impacto direto no desenvolvimento urbano, econômico e na qualidade de vida da população.