Unesul encerra operação interestadual e redistribui linhas após decisão da ANTT e encerra operação em Cascavel em breve

A Unesul deixará de operar diretamente suas linhas interestaduais após uma reestruturação confirmada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), oficializando a cisão parcial da empresa e a redistribuição de rotas para outras companhias do setor. A mudança marca uma nova fase no transporte rodoviário interestadual no Sul do Brasil, especialmente em estados como Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, onde a empresa consolidou forte presença ao longo de décadas.

Fundada em 1964, com sede em Porto Alegre, a Unesul construiu sua trajetória no transporte rodoviário conectando cidades estratégicas da região Sul. A empresa ganhou relevância principalmente em Santa Catarina, Paraná e Rio Grande do Sul, tornando-se referência em viagens interestaduais e intermunicipais. Em Cascavel, no oeste do Paraná, a companhia manteve atuação expressiva ao operar linhas que ligavam o município a diferentes destinos regionais e interestaduais, atendendo passageiros em deslocamentos frequentes de trabalho, estudo e turismo.

O processo de reestruturação começou em 2016, quando a Viação Ouro e Prata passou a integrar a gestão da Unesul, iniciando uma transição gradual. Nos anos seguintes, o setor de transporte rodoviário enfrentou aumento da concorrência, entrada de novos grupos empresariais e maior pressão por eficiência operacional, fatores que aceleraram mudanças internas na companhia.

Entre 2024 e 2026, a reorganização avançou até a transferência efetiva das linhas interestaduais. Com a nova configuração aprovada pela ANTT, a Ouro e Prata assume rotas como Florianópolis a Cascavel, Florianópolis a Campo Grande e Porto Alegre a União da Vitória, ampliando sua presença em diferentes mercados.

Já a Planalto Transportes incorpora aproximadamente 15 linhas interestaduais, incluindo trajetos como Foz do Iguaçu a Porto Alegre, Porto Alegre a Chapecó e Passo Fundo a Pato Branco. A redistribuição fortalece a atuação das empresas no transporte interestadual e redefine a operação de importantes corredores rodoviários da região.

Na prática, a Unesul deixa de operar diretamente grande parte de suas rotas interestaduais. Apesar disso, a marca ainda poderá ser mantida em serviços regionais e operações específicas, preservando parte da identidade construída ao longo de mais de 60 anos.

Para passageiros, a transição deve ocorrer de forma gradual. As mudanças podem impactar emissão de passagens, gestão operacional das linhas e identidade visual dos ônibus, conforme as novas operadoras assumirem oficialmente cada rota.