EPR Iguaçu inicia Estudos do Componente Indígena para avaliar a relação da BR-277 com as comunidades
Primeira etapa envolve levantamento em campo e definição de medidas para reduzir possíveis impactos da operação da rodovia na rotina das aldeias
A EPR Iguaçu avançou para uma nova etapa dos Estudos do Componente Indígena (ECI), com a aprovação do Plano de Trabalho que orientará o desenvolvimento dos levantamentos na Terra Indígena Rio das Cobras, em Nova Laranjeiras. O ECI compõe o processo de licenciamento da rodovia, tanto para a operação de trechos já existentes, quanto para a implantação de novas obras.
A aprovação do Plano de Trabalho marca o início dos levantamentos para compreender a relação das comunidades com o território e com a rodovia. A Terra Indígena Rio das Cobras possui 13 aldeias, das etnias Guarani e Kaingang, e está localizada na área de influência da BR-277, na região de Laranjeiras do Sul e Nova Laranjeiras.
O documento estabelece a metodologia dos estudos, as atividades previstas, a equipe responsável, o cronograma e os produtos que serão entregues. A partir dos levantamentos realizados em campo, serão identificadas as medidas necessárias para prevenir, minimizar ou eliminar eventuais impactos associados à operação da rodovia, que poderão resultar em ações emergenciais e programas ambientais e sociais voltados às comunidades. O Plano foi apresentado e aprovado em reunião que contou com a participação de representantes das comunidades indígenas, da EPR Iguaçu, da consultoria especializada responsável pelos estudos e da Fundação Nacional dos Povos Indígenas (Funai).
“Esse é um trabalho que começa pela escuta e conhecimento da realidade das comunidades. O levantamento busca compreender como a operação da rodovia se relaciona com o território, identificar situações que demandem atenção e, a partir desse diagnóstico, construir as medidas necessárias. É uma etapa importante para que as ações sejam planejadas a partir das características e das necessidades identificadas no próprio território, bem como para que as comunidades possam esclarecer dúvidas e acompanhem o desenvolvimento dos estudos”, explica a coordenadora de Sustentabilidade da EPR Iguaçu, Marília Simoni Dordete.
Nesta primeira etapa, a equipe especializada está em campo para levantar informações sobre a relação das comunidades com a operação da rodovia e identificar situações que possam afetá-las, com atenção especial à segurança viária. O trabalho envolve profissionais com experiência em comunidades tradicionais, incluindo antropólogo e biólogo, responsáveis pelos levantamentos que irão compor o Estudo do Componente Indígena.
“Nosso compromisso é desenvolver a concessão olhando para as pessoas e para as características de cada território. As comunidades indígenas fazem parte desse contexto e, por isso, o diálogo e a escuta precisam estar presentes desde as primeiras etapas dos estudos. O trabalho que estamos iniciando permite compreender melhor essa realidade e incorporar esse conhecimento ao planejamento das ações necessárias, sempre com foco em segurança, respeito às comunidades e desenvolvimento responsável”, destaca o diretor-executivo da EPR Iguaçu, Silvio Caldas.
Além dos aspectos relacionados à operação atual da rodovia, os estudos também contemplarão, em uma etapa posterior, os possíveis impactos associados às obras de duplicação da BR-277. O levantamento deverá considerar aspectos culturais, sociais e ambientais, incluindo a relação das comunidades com o território, seus modos de vida e sua interação com a rodovia.
A previsão é de que os trabalhos de campo relacionados à duplicação sejam concluídos até o início de 2027. O processo envolve diferentes etapas de análise e participação. Após a elaboração dos estudos, os resultados serão avaliados pela Funai e apresentados às comunidades indígenas. Com a aprovação do diagnóstico, serão desenvolvidos os programas e medidas previstas para cada etapa do empreendimento.
Sobre a EPR Iguaçu
A EPR Iguaçu, empresa do grupo EPR, é a concessionária responsável pela administração de 662 quilômetros de rodovias nas regiões Oeste e Sudoeste do Paraná. Integram o trecho sob concessão as rodovias federais BR-277, entre Prudentópolis e Foz do Iguaçu, e BR-163, entre Cascavel e Realeza. Também fazem parte da malha concedida as rodovias estaduais PR-182 e PR-483, no trecho entre Realeza e Francisco Beltrão, e PR-180, PR-280 e PR-158, entre Marmeleiro, Vitorino e Pato Branco.