Via Campo adere a movimento que pretende reduzir mortes nas rodovias do Paraná em 50% até 2036

A Via Campo e outras sete concessionárias que administram rodovias no Paraná firmaram, nesta terça-feira (10), um compromisso para reduzir em 50% as mortes e os sinistros graves nas estradas do Estado nos próximos 10 anos. A iniciativa integra o Movimento Paraná pela Vida – Rodovias Mais Seguras (VIDA PR), lançado na sede da Polícia Rodoviária Federal (PRF), em Curitiba, durante o 1º Seminário Rodovias Mais Seguras.

Um painel preliminar apresentado durante o lançamento contabilizou 10.098 sinistros e 374 mortes nas rodovias concedidas entre janeiro e agosto de 2026. O levantamento foi elaborado com base em informações abertas da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

Além da Via Campo, participam do movimento a Via Araucária, Motiva Paraná, Arteris Litoral Sul, Arteris Planalto Sul, EPR Iguaçu, EPR Litoral Pioneiro e EPR Paraná. A iniciativa também reúne PRF, Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv) da Polícia Militar e ANTT.

Segundo Sergio Santillán, diretor-presidente da Via Campo, a redução dos indicadores depende de ações integradas entre as instituições. A proposta é compartilhar informações e transformar os diagnósticos sobre acidentes em medidas práticas de prevenção.

Cinco pilares de atuação

O movimento estabeleceu cinco frentes de trabalho. A primeira, Tecnologia, Dados e Gestão de Riscos, prevê a padronização dos registros de ocorrências, a criação de um painel integrado de informações e o monitoramento de velocidades para identificar trechos e comportamentos de maior risco.

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O eixo de Formação, Educação e Comunicação prevê campanhas sobre travessia segura, fadiga e sono ao volante e ultrapassagens. As atividades também serão direcionadas a caminhoneiros, empresas, comunidades próximas às rodovias e demais usuários.

A terceira frente, Articulação Política e Institucional, busca aproximar concessionárias, órgãos públicos e prefeituras para definir responsabilidades, prazos e acompanhar a execução de medidas nos pontos críticos.

Já o pilar de Fiscalização e Operação prevê ações conjuntas entre forças de segurança e concessionárias, com atenção ao excesso de velocidade, à combinação de álcool e direção e às ultrapassagens perigosas. O planejamento também inclui operações especiais durante feriados e grandes eventos.

A quinta frente, Engenharia de Tráfego, concentra-se em melhorias na sinalização, implantação de dispositivos de segurança e intervenções em segmentos com maior número de ocorrências. A prioridade será definida com base nos dados levantados pelo movimento.

Primeiras ações serão realizadas no fim do ano

Uma das primeiras iniciativas conjuntas está prevista para o período de Natal e Ano Novo. O cronograma deverá reunir atividades educativas, operações e fiscalização em rodovias de todo o Paraná, com participação das concessionárias, PRF, BPRv e ANTT.

O 1º Seminário Rodovias Mais Seguras segue nesta quarta-feira (11), com a presença de representantes do poder público, concessionárias e especialistas para discutir estratégias de prevenção.

Durante o evento, o superintendente da PRF no Paraná, Fernando César Borba de Oliveira, destacou que melhorias na infraestrutura precisam ser acompanhadas por mudanças no comportamento dos motoristas. Entre os principais riscos apontados estão velocidade excessiva, embriaguez ao volante e distração com o celular.