Via Campo inicia manutenção nas rodovias do Oeste do Paraná após contrato assinado com a ANTT
Com concessão oficializada, intervenções já avançam em trechos estratégicos e operação completa começa em abril
A modernização das rodovias no Oeste do Paraná entrou em uma nova fase após a assinatura oficial do contrato de concessão do Lote 5 das Rodovias Integradas do Paraná. A cerimônia foi realizada na última segunda-feira (16), na sede da Agência Nacional de Transportes Terrestres, em Brasília, consolidando o início de um projeto considerado estratégico para a infraestrutura de transportes no estado.
Com o contrato formalizado, a Via Campo já iniciou os serviços de conservação e obras ao longo dos 433 quilômetros que compõem o lote, que inclui rodovias fundamentais para o desenvolvimento do Oeste paranaense. Os trechos conectam polos econômicos importantes como Cascavel e integram corredores logísticos que ligam o Paraná ao Paraguai e ao Mato Grosso do Sul.
A movimentação nas estradas ocorre dentro do período de transição previsto em contrato, etapa que antecede o início completo da operação, programado para abril. Neste intervalo, a concessionária executa ajustes técnicos e operacionais, ao mesmo tempo em que antecipa melhorias em pontos considerados críticos da malha rodoviária.
As primeiras intervenções já são visíveis em trechos estratégicos. Na BR-163, equipes realizam manutenção do pavimento entre os quilômetros 199 e 200, além de serviços de fresagem entre os quilômetros 270 e 274, na região de Quatro Pontes. Na BR-369, há obras em andamento no município de Corbélia. Também estão sendo executados serviços de roçada, substituição e implantação de placas de sinalização e reforço da pintura horizontal na PR-317.
Mesmo com o avanço das obras, não há bloqueios totais nas rodovias, garantindo a continuidade do fluxo, essencial para o escoamento da produção agrícola e industrial da região. A orientação é de atenção redobrada por parte dos motoristas nos pontos em manutenção, com redução de velocidade e respeito à sinalização temporária.
Paralelamente às intervenções nas pistas, a concessionária prepara a estrutura de atendimento ao usuário. Em Corbélia, a Base SAU 6 passa por adequações para funcionamento 24 horas, com oferta de serviços como água potável, banheiros, fraldário e atendimento direto com a concessionária.
O espaço também contará com suporte operacional, incluindo viaturas de inspeção de tráfego, guinchos leves e pesados e ambulância. Ao longo de todo o trecho concedido, estão previstas dez bases de atendimento.
Com a concessão oficialmente assinada e os trabalhos já em andamento, o Oeste do Paraná inicia um novo ciclo na infraestrutura rodoviária, com expectativa de melhorias progressivas na segurança, na logística e na competitividade regional.
