Transitar apresenta para empresários panorama da mobilidade em Cascavel
Entre os destaques, o aeroporto municipal foi citado como um dos principais ativos logísticos da cidade.
A presidente da Transitar, Laura Rossi Leite, participou da reunião de diretoria da Acic na manhã desta quarta-feira, 22, para apresentar um panorama técnico das principais áreas sob responsabilidade da autarquia municipal de mobilidade, trânsito e cidadania. Entre os destaques, o aeroporto municipal foi citado como um dos principais ativos logísticos da cidade.
Em 2025, foram assistidos 469.296 passageiros, considerando voos comerciais e aviação executiva, além de 10.789 movimentações de aeronaves. O terminal mais uma vez recebeu reconhecimento como melhor aeroporto regional da Região Sul e do Brasil. Sobre a rodoviária, que registra fluxo anual de mais de dois milhões de passageiros, Laura falou sobre reforma para melhorar a estrutura e a experiência dos usuários.
Do trânsito, a presidente detalhou as frentes de atuação que envolvem educação, fiscalização e engenharia. Um dos dados apresentados foi o volume de notificações de 2025, que chegou a 191.836. As ações incluem ainda medições de velocidade para subsidiar intervenções e operações integradas de monitoramento. Grande parte das multas, perto de 20 mil, foram aplicadas por avanço do sinal. E o número é ainda maior, já que nem todos os pontos são fiscalizados eletronicamente.
Nos primeiros meses de 2026, entre janeiro e abril, foram implantados ou revitalizados 59.975 metros quadrados de sinalização horizontal. No transporte coletivo, o sistema tronco-alimentado foi apresentado com seus principais indicadores. Atualmente, são 61 linhas em operação, com 27 quilômetros de faixas exclusivas e uma frota de 149 ônibus. Desse total, 15 veículos são elétricos, o que faz de Cascavel um dos municípios líderes no Brasil na utilização dessa tecnologia.
O sistema percorre cerca de 8,7 milhões de quilômetros por ano e registra mais de 17 milhões de validações anuais. A tarifa pública é de R$ 4,65, com modelo de remuneração baseado no custo de operação acrescido de margem. Um ponto de atenção, no entanto, é que cerca de 30% da utilização do transporte público urbano são gratuidades subsidiadas pela administração.
A apresentação reforçou o papel técnico da Transitar na gestão integrada da mobilidade urbana, evidenciando ações voltadas à organização do trânsito, qualificação do transporte coletivo e melhoria da infraestrutura. Os dados demonstram um cenário de constante monitoramento e intervenção, com foco na eficiência dos serviços e na segurança dos usuários, conforme comentou Laura aos diretores da Acic.
