30 de abril de 2026

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Multas do EstaR triplicam em Cascavel e passam de 14 mil em 2026 com fiscalização por câmeras

Número de autuações no estacionamento rotativo gratuito de Cascavel saltou de 5,6 mil para 14,2 mil entre janeiro e abril.

Multas do EstaR triplicam em Cascavel e passam de 14 mil em 2026 com fiscalização por câmeras
© Divulgação

O número de multas aplicadas no EstaR (Estacionamento Regulamentado) de Cascavel triplicou entre janeiro e abril deste ano, segundo balanço divulgado pela Transitar. No período, foram registradas 14.208 autuações, contra 5.648 no mesmo intervalo do ano passado. O aumento ocorre após a implantação do novo modelo de estacionamento rotativo gratuito, em vigor desde julho de 2024, que permite permanência de até duas horas nas vagas demarcadas da região central.

Desde a mudança, os motoristas não precisam mais efetuar pagamento para utilizar as vagas, mas devem respeitar o limite máximo de permanência. Caso ultrapassem duas horas no mesmo local sem realizar a rotatividade, ficam sujeitos à autuação. A orientação da Transitar é que, ao precisar continuar em atividade no Centro, o condutor retire o veículo e o estacione em outra quadra.

A infração por descumprimento das regras do EstaR é considerada grave e gera multa, além de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). O motorista ainda pode recorrer do auto de infração dentro do prazo administrativo, protocolando recurso junto ao setor responsável.

De acordo com a Transitar, a fiscalização ocorre de segunda a sexta-feira, das 9h às 18h, horário definido em acordo com comerciantes quando o novo sistema entrou em operação. O controle é realizado por veículos equipados com videomonitoramento e leitura automática de placas.

O sistema funciona com um carro de fiscalização que percorre as vias monitorando os veículos estacionados. Na primeira passagem, a placa é registrada. Após duas horas, o veículo retorna ao mesmo local e, caso o automóvel permaneça estacionado na mesma face de quadra, a infração é lançada automaticamente.

A tecnologia embarcada utiliza três câmeras. Uma delas conta com sistema OCR, responsável pela leitura dos caracteres da placa. Outra faz registro panorâmico do local para comprovar a posição do veículo. A terceira câmera identifica características do automóvel e auxilia ações de segurança pública.

A Transitar informou ainda que notificações podem ser consultadas digitalmente. Nos casos em que o veículo não esteja no nome do condutor ou o proprietário tenha cadastro desatualizado no Detran, a infração permanece registrada na CNH Digital, onde constam valor da multa e pontuação.

Para motocicletas, a fiscalização segue sendo feita manualmente por agentes de trânsito, que consultam os dados por meio de aparelhos celulares integrados ao mesmo sistema dos veículos de monitoramento.

Outra alteração implementada no novo modelo é que o controle deixou de ser por número de vaga e passou a considerar a face da quadra. Com isso, não basta trocar de vaga dentro da mesma quadra após o limite de duas horas. O motorista precisa deslocar o veículo para outra quadra para cumprir a regra de rotatividade.

Segundo a Transitar, o sistema também trouxe redução em outras irregularidades de estacionamento. As denúncias relacionadas a guia rebaixada caíram de 45 para 16 registros. Já infrações em vagas de curta duração, carga e descarga, especiais, além de espaços destinados a idosos e pessoas com deficiência, praticamente zeraram.

Atualmente, Cascavel conta com 5.720 vagas de EstaR e a previsão é ampliar a oferta sem aumento nos custos operacionais. O serviço é executado pelo Consórcio Parcheggio Cascavel, vencedor da licitação com contrato de 36 meses e valor total de R$ 6,5 milhões. O grupo é responsável pelo sistema integrado, armazenamento e transmissão de dados, dashboard estatístico, dados móveis e locação dos veículos de fiscalização.

O novo formato substituiu o antigo modelo operado por parquímetros após o encerramento do contrato anterior. Antes da implementação, a proposta foi discutida com comerciantes da região central, que participaram de consulta sobre o formato mais adequado para o estacionamento rotativo em Cascavel.

/Luiz Felipe Max - Foto: Divulgação

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