Pedágio em Corbélia preocupa moradores e prefeitura aposta em desconto com TAG, enquanto ainda não tem solução definitiva

A autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para início da cobrança de pedágio pela Via Campo reacendeu a preocupação de moradores e trabalhadores que circulam diariamente entre Cascavel e Corbélia, no Oeste do Paraná. O anúncio foi feito nesta segunda-feira (18/05), confirmando que a cobrança começa em 10 dias nas praças já existentes, incluindo a unidade instalada em Corbélia, considerada uma das que mais gera preocupação entre moradores da região.

Poucas horas após a confirmação do início da arrecadação, a Prefeitura de Corbélia divulgou uma nota oficial orientando motoristas a aderirem ao uso de TAG eletrônica para obter descontos automáticos nas tarifas. A medida foi apresentada como alternativa imediata para reduzir o impacto financeiro causado pela nova cobrança, mas não solucionou a principal cobrança de parte da população, que pede medidas mais amplas para quem depende diariamente do trecho.

Segundo a administração municipal, motoristas com TAG terão acesso automático ao Desconto Usuário Frequente (DUF) e ao Desconto Básico de Tarifa (DBT), mecanismos previstos no contrato da concessão. O sistema oferece desconto progressivo para veículos leves que passam repetidamente pela mesma praça durante o mês.

De acordo com a tabela divulgada, a primeira passagem com TAG custará R$ 17,83. Na 10ª passagem, o valor cai para R$ 5,39. Já na 20ª, a tarifa reduz para R$ 1,42. A partir da 30ª passagem mensal, o valor atinge R$ 0,37 e permanece congelado até o encerramento do mês.

Além da redução progressiva, todos os veículos que utilizarem pistas automáticas recebem automaticamente 5% de desconto sobre a tarifa cheia. A prefeitura reforçou que esses abatimentos são automáticos e independem de cadastro em programas municipais ou aprovação legislativa.

Paralelamente, a administração informou que encaminhará ainda nesta semana à Câmara de Vereadores um projeto de lei para criação do chamado Vale-Pedágio Municipal. A proposta prevê subsidiar moradores que comprovem deslocamento frequente por motivos de trabalho, residência em Corbélia e veículo com emplacamento local.

Segundo a prefeitura, o benefício só poderá entrar em vigor entre 30 e 45 dias após o início da cobrança, prazo necessário para recebimento dos primeiros repasses do ISSQN gerado pela concessão e definição da capacidade financeira do município.

A proposta inicial prevê que 60% dos recursos arrecadados com o imposto sejam destinados ao custeio do programa, enquanto 25% serão direcionados à educação e 15% à saúde.

Enquanto isso, moradores que não se enquadrarem nos critérios do futuro subsídio ou que não utilizam o trecho com frequência suficiente para atingir descontos mais expressivos seguem sem solução imediata. A situação ampliou debates locais sobre o impacto financeiro da nova praça para trabalhadores, estudantes e famílias que dependem diariamente da ligação entre Corbélia e Cascavel.

Com a proximidade do início da cobrança, cresce também a busca por informações sobre tarifas e regras de desconto.